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SP-1 SHORT BLACK
SLIP-ON TERMINAL SP-1 CERAKOTE® BLACK
- Stainless Steel AISI 304 sleeve subjected to matt black CERAKOTE® ceramic treatment
- Sleeve length 300 mm
- Sleeve thickness 0.8 mm
- Conical printed end caps
- Nozzle without welding in the curve
- Coupling bushings machined from solid
- Carbon fiber cover
- Slip-on connection AISI 304 Stainless Steel satin finish
- Coupling manually TIG welded
- Reinforced frame fixing brackets manually TIG welded
- DBK: yes
- Assembly instructions
- Homologation certificate
- HP CORSE logo laser engraved
- Weight 2.158 Kg.
- Euro 5 homologation
価格 : \ 123,211
新型 HIMALAYAN 450 は、前モデルとのつながりを保ちながら、アドベンチャー バイク市場に旋風を巻き起こしました。
今回は、インドのメーカーが、刷新されたデザイン、改良されたシャーシ、プレミアム機能、そして心臓部には、より高いパワー、トルク、スピードを実現するまったく新しい 452cc 液冷 450cc エンジンを搭載し、大成功を収めました。
Himalayan 450 は、その本質的なシンプルさで驚かせます。
以前のモデルよりも「荒々しさ」が薄れたにもかかわらず、バイクにシンプルさが取り入れられているだけでなく、Adventura スタイルも体現しています。
まったく新しい Royal Enfield Himalayan 450 は、ライダー、バイク、地形を結び付けます。
同社が言うように、このバイクはあらゆる道路に対応し、あらゆる道路に対応しない設計で、冒険への片道切符です。
HP Corse は、過去のコンセプトを新たな形で取り入れ、元の機器と完全に交換可能な 4 つの個別のモジュールで構成される完全なラリー システムを開発しました。
• SP-1 SHORT サイレンサー、サテン仕上げまたは CERAKOTE® セラミックコーティング（EURO 5 承認済み）から選択可能
• 中央接続、オリジナルのサイレンスボックスを取り外す（レース専用）
• 非触媒プライマリーマニホールド（レース専用）
• オリジナルのケースフレームを取り付けるための専用スペーサーキット
SP-1 SHORT 端末は、わずか 300 mm の中にテクノロジーとパワーを兼ね備えています。
楕円形のボディは高品質で超軽量のステンレススチール製で、HP Corse のロゴがレーザー刻印されています。
排気管には円錐形のエンドキャップ、洗練された変形プロセスによって得られたシームレスな出口、光沢のあるカーボンカバーで強化されたステンレス鋼の接続部が備わっています。
Euro 5 承認済み。
組み立て説明書が付属します。
HP Corse エキゾーストをオリジナルの Royal Enfield サイドケース フレームに取り付けるのは、正しい取り付けに必要なものがすべて含まれた専用の黒色粉体塗装スペーサー キットのおかげで、簡単で手間がかかりません。 REHI45-Vスペーサーキットは別売りです。
HP Corse は、特別なレーシング アップグレードを提供することで、冒険の呼び声にさらに応えます。
オリジナルのサイレンス ボックスを取り外すための中央のステンレス スチール製接続と、同じくステンレス スチール製の触媒除去プライマリ マニホールドにより、コントロール ユニットを再マッピングする必要なく、本物のアドベンチャー マシンにふさわしいアグレッシブなサウンドと向上したパフォーマンスが得られます。
注意REHI45-C プライマリ マニホールドと REHI45-D センター コネクタは、道路や高速道路での使用における排出ガス規制の要件を満たしていません。
HP CORSE 排気システム全体の重量 3.64 Kg (オリジナルのシステム全体と比較して - 3.88 KG)
オリジナル排気システム重量 7.52 KG
注意すべてのコンポーネントはオリジナルのものと交換可能です
