DUCATI - DESERTX 2022-2024
砂漠、果てしないオフロード、そして広大な地平線のために生まれたDESERTXに捧げるSP-1 EVO SHORT。 続きを読む
妥協を許さないオフロード走行のために設計された、ラディカルで本質的なエキゾーストシステムです。
このプロジェクトは原点回帰。
素材を減らし、機能性を追求。
SP-1 EVO SHORTは、信頼性、軽量性、そしてコントロール性能がスタイルではなく必須条件となる、アフリカの壮大なラリーからインスピレーションを得ています。
過去の技術を現代的なソリューション、引き締まったライン、そして純粋な技術言語で再解釈しました。
オーバル型のマフラーはコンパクトで機能的。
超軽量の成形円錐形エンドキャップは、デザートレース用マフラーを彷彿とさせます。
曲がり部分が継ぎ目のない丸型の排気口は、極限状態でもクリーンで効率的な排気流を確保するように設計されています。
HP CORSE TITANIUMのロゴはレーザー刻印されています。
SP-1 EVO SHORTは、ハイパスまたはローパスのスリップオン接続を選択可能で、クイックリリーススプリングにより本格的なレーシングスタイルを実現します。
DESERTX専用のローマウントバージョンでは、排気口の角度をより急にすることで、ウインカーから排気ガスを遠ざけ、温度上昇を抑え、バイクをよりラリー仕様に仕上げています。
さらに、アップグレードオプションとして、ステンレススチール製でTIG溶接された2-into-1デキャットリンクパイプもご用意しています。
このパイプは、最も過酷な条件下でも性能、信頼性、耐久性を最大限に高めるように設計されています。
デキャットリンクパイプは、公道ではなく、クローズドサーキットでのみ使用可能です。
SP-1 SHORT EVOは、ユーロ5排出ガス規制に適合（純正触媒コンバーター使用時）しており、300mm径のチタン製スリーブを採用。
ナチュラルまたはブラックセラミック仕上げからお選びいただけます。
取扱製品
SP-1 EVO ショート
300mm ナチュラルチタン製スリーブ
300mm ブラックセラミックコーティングチタン製スリーブ
ハイフロー／ローフロー スリップオンパイプ
純正触媒コンバーター装着時、ユーロ5排出ガス規制適合
2-into-1 デキャタライザー式
ステンレススチール製
TIG溶接
レーシング仕様
クローズドサーキット専用
SP-1 EVO SHORT TITANIUM
- 300mmオーバル スリップオンマフラー
- 0.8mm厚の高品質超軽量チタン製。
- このマフラーは、パワーとサウンドを向上させ、大幅な軽量化も実現しました（HP Corseコンプリートエキゾーストシステムは、純正構成と比較して65%の軽量化を実現）。
- シームレスなノズル設計により、最適な排気ガス排出を実現。
- AISI 304ステンレススチール製コネクターで、純正ヘッダーに直接接続可能。
- 純正マフラーカバーを使用して取り付け可能。
- レーザー刻印されたHP Corseロゴ
- すぐに取り付け可能なキット。取り付けに改造は不要です。
- マフラー認証：Euro 5
取り付けに関する注意事項
- 純正マフラーを装着したままデキャタライザーヘッダーと併用することも、HP Corseコンプリートエキゾーストシステムと併用することもできます。
- 触媒コンバーターを取り外していない純正ドゥカティのヘッダーと互換性があります。
- オプションのDUDEX-Dデキャットリンクパイプもご用意しています。HP Corse 2-in-1は純正ドゥカティマフラーにも適合します。
Code：DU-DESERTXS18T22
SP-1 EVO SHORT BLACK TITANIUM
- 300mmオーバル スリップオンマフラー
- 超軽量、高品質チタン製。厚さはわずか0.8mm。
- マットブラック セラコート仕上げ
- このエキゾーストシステムは、パワーとサウンドを向上させ、大幅な軽量化も実現しました（HP Corseコンプリートエキゾーストシステムは、純正構成と比較して65%の軽量化を実現）。
- シームレスなノズル設計により、最適な排気ガス排出を実現。
- AISI 304ステンレススチール製コネクターで、純正マフラーに直接接続可能。
- 純正マフラーカバーに装着可能。
- HP Corseロゴをレーザー刻印
- すぐに装着できるキット。取り付けに改造は不要です。
- サイレンサー適合規格：Euro 5
取り付けに関する注意事項
- 純正マフラーを装着したままデキャットマフラーと併用することも、HP Corseコンプリートエキゾーストシステムと併用することもできます。
- 触媒コンバーターを取り外していない純正ドゥカティのヘッダーと互換性があります。
- オプションのDUDEX-D 触媒リンクパイプもご用意しています。HP Corse 2-in-1は純正ドゥカティマフラーにも適合します。
Code：DU-DESERTXS18BT22
DECATALYST
- AISI 304ステンレス鋼製の2-in-1ミッドパイプ。触媒コンバーターを廃止することで、出力向上、より深くアグレッシブなサウンド、そしてエンジンの発熱低減を実現します。
- 純正触媒コンバーターと比較して80%の軽量化（0.9kg対4.79kg）。
- HP Corseスリップオンマフラーと組み合わせることで、2.7HPの出力向上を実現します。
- 純正ヘッダー、純正マフラー、そして純正アタッチメントを装着可能なあらゆるマフラーに対応。
- すぐに取り付け可能なキット。取り付けに改造は不要です。
- 警告：本製品はクローズドコースでのレース専用に設計されており、公道走行における排出ガス規制に適合していません。
- マッピング：ECUの再マッピングを推奨します。
Code：DU-DESERTXDE22
